Difference between revisions of "Template:ES:LSIA Aircraft Dealership/PostOP"
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|300kg | |300kg | ||
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| − | |Bombardier 415 | + | |<div class="tooltip">PostOp JU-52<br /><small>En la tienda es Bombardier 415</small><span>[[File:POju52.png|none|thumb|200px]]</span></div> |
|$2,400,000 | |$2,400,000 | ||
|data-sort-value="20"|PostOP Nivel 20<br />Piloto de Carga Nivel 20 | |data-sort-value="20"|PostOP Nivel 20<br />Piloto de Carga Nivel 20 | ||
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| − | |PostOP EMB-390<br /><small>PostOP plane | + | |PostOP EMB-390<br /><small>PostOP plane en el Garage </small> |
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|2200kg | |2200kg | ||
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| − | |PostOP 747-400<br /><small>Cargo Plane 2 | + | |PostOP 747-400<br /><small>Cargo Plane 2 en el Garage</small> |
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Revision as of 07:04, 18 June 2021
Abajo están los requerimientos y costos de los aviones de PostOP disponibles.
| Nombre | Precio | Nivel Requerido | Capacidad |
|---|---|---|---|
| Dodo | $650,000 | PostOP Nivel 1 | 300kg |
| $2,400,000 | PostOP Nivel 20 Piloto de Carga Nivel 20 |
900kg | |
| PostOP EMB-390 PostOP plane en el Garage |
$45,000,000 | PostOP Nivel 40 Piloto de Carga Nivel 40 |
1500kg |
| PostOP P3 | $75,000,000 | PostOP Nivel 60 Piloto de Carga Nivel 60 |
2200kg |
| PostOP 747-400 Cargo Plane 2 en el Garage |
$150,000,000 | PostOP Nivel 80 Piloto de Carga Nivel 80 |
3000kg |
